Το νέο πεντάμετρο φουσκωτό σκάφος Extreme 499 είναι μια αξιόπιστη και ολοκληρωμένη πρόταση που προσφέρει όλα όσα χρειάζεται ένας ιδιοκτήτης RIB.
Με μήκος πέντε μέτρων, καταφέρνει να παρέχει χώρους και ευκολίες που συναντάμε σε μεγαλύτερα σκάφη.
Αυτή τη χρονιά, το Extreme 499 ξεχώρισε και στην Boat & Fishing Show, στο μεγάλο εκθεσιακό χώρο της EXTREME RIB, χάρη στην ανανεωμένη του εμφάνιση που αναδεικνύει τη δυναμική του παρουσία και την πρακτικότητα του καταστρώματος.
Το σκάφος παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2020, φέρνοντας νέα δεδομένα με τη σχεδίαση της γάστρας του, η οποία διαθέτει ιδιαίτερα βαθύ V 27 μοιρών. Αυτό επιτρέπει στο Extreme 499 να ταξιδεύει σε δύσκολες συνθήκες χωρίς να μεταφέρει κραδασμούς στο πλήρωμα.
Ένα επίσης από τα πλεονεκτήματα του Extreme 499 είναι ότι δεν απαιτεί ειδικό αυτοκίνητο για τη ρυμούλκησή του. Με βάρος μόλις 600 κιλών, μπορεί να ρυμουλκηθεί από οποιοδήποτε αυτοκίνητο άνω των 1600 κυβικών εκατοστών, προσφέροντας έτσι μεγάλη ευελιξία στη χρήση του.
Το αποτέλεσμα είναι ένα RIB που συνδυάζει αξιόλογη πλεύση ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες, ευρύχωρο κατάστρωμα και λειτουργικότητα.
Ο Γιώργος Νέγκρης, ο κατασκευαστής των Extreme RIB, παρέχει 6 χρόνια εγγύηση, προσφέροντας ποιοτικές πρώτες ύλες και κατασκευή που αντέχει στο χρόνο και στη συχνή χρήση. Το βαθύ V σχήμα γάστρας και το μήκος της γάστρας (4.69 μέτρα συν 0.55 μέτρα ενεργό μπρακέτο) προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα και απόδοση ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες πλοήγησης.
Το κατάστρωμα
Το 499 εντυπωσιάζει από την πρώτη στιγμή που το βλέπεις από κοντά, κυρίως χάρη στο φαρδύ του κατάστρωμα. Το μήκος του είναι 4.99 μ. που σημαίνει ότι έχει απαλλαγή του φόρου πολυτελείας και των τεκμηρίων. Υπάρχει όμως ένα πρόσθετο ενεργό μπρακέτο (4.69 m + 0.55 m) που δίνει καλύτερη πλεύση και άπλα. Συνολικά, το μήκος του με τις πρόσθετες πλατφόρμες φτάνει τα 5.50 μέτρα, δίνοντας συνολικά περισσότερο ωφέλιμο χώρο.
Η άπλα του Extreme 499 στους εσωτερικούς του χώρους, δεν προκύπτει από συμβιβασμούς αλλά από σωστή κατανομή κατά την σχεδίαση του καταστρώματος. Η πλώρη του διαθέτει πολυεστερική κατασκευή με χώρους αποθήκευσης και ένα μεγάλο κρεβάτι ηλιοθεραπείας. Στη δελφινιέρα μπορεί να τοποθετηθεί ηλεκτρικός εργάτης αφήνοντας αριστερά και δεξιά του αρκετό χώρο για να πατήσουμε μπαίνοντας.
Ακολουθεί το sundeck, με τις διαστάσεις του ταμπουκιού πλώρης να φτάνει τα 1.42 μέτρα μήκος. Πλευρικά υπάρχουν χώροι αποθήκευσης με στεγανά ταμπούκια αλλά και ρέλια που προσφέρουν κράτημα στο πλήρωμα.
Η κονσόλα και το κάθισμα διακυβέρνησης βρίσκονται στα δεξιά του σκάφους, αφήνοντας ελεύθερο διάδρομο στην άλλη πλευρά. Και οι δύο αυτές υπερκατασκευές διαθέτουν εξυπηρετούν και ως έξτρα ταμπούκια. Η συγκεκριμένη κονσόλα δεν είναι η στάνταρ για το 499 αλλά για μεγαλύτερο της σειράς Extreme RIB. Ήταν μία επιλογή του ιδιοκτήτη που ζήτησε να υπάρχει wc, η κονσόλα του 499 είναι μικρότερη σε πλάτος αφήνοντας και από την δεξιά πλευρά διάδρομο.
Το κάθισμα διακυβέρνησης διαθέτει πτυσσόμενη πλάτη, και δύο ξεχωριστούς χώρους αποθήκευσης, ο ένας σηκώνοντας το μαξιλάρι και ο δεύτερος με ένα στεγανό πλαστικό ταμπούκι στα πόδια του χειριστή.
Ο καναπές της πρύμνης διαθέτει 1.44 μέτρα πλάτος και διαθέτει μεγάλο άνοιγμα για πρόσβαση στο πρυμιό αμπάρι. Η πλάτη του βγαίνει και τοποθετείται μπροστά διαμορφώνοντας ένα δεύτερο κρεβάτι ηλιοθεραπείας.
Πλευρικά, πάνω από τους αεροθαλάμους σχηματίζει πατήματα όπου βοηθούν στο πέρασμα στις πλατφόρμες μπάνιου. Το ανοξείδωτο roll bar δίνει στήριγμα και φιλοξενεί τους φανούς ναυσιπλοΐας.
Κατάπρυμα, υπάρχει η σκάλα μπάνιου και ντους γλυκού νερού, ολοκληρώνοντας τους χώρους του 499 που προσφέρει επιφανειακά δεδομένα που ξεπερνούν ακόμα και κάποια μεγαλύτερα φουσκωτά σκάφη της αγοράς.
Στη θάλασσα
Εκτός από ένα ευρύχωρο κατάστρωμα, ο κατασκευαστής Γιώργος Νέγκρης, επέλεξε για το Exteme 499 μία γάστρα που να μπορεί να ταξιδέψει με ασφάλεια και άνεση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Το βαθύ V σχήμα της γάστρας επιτρέπει στο σκάφος να κόβει τα κύματα αποτελεσματικά, μειώνοντας τους κραδασμούς για το πλήρωμα.
Δοκιμάσαμε το Extreme 499 με τον Honda BF 150 με προπέλα SOLAS 18″ και δύο άτομα πλήρωμα. Όπως φαίνεται και από τις μετρήσεις, η κατανάλωση στο φάσμα στροφών 4.000 – 4.500 σ.α.λ, με ταχύτητα γύρω στους 25 κόμβους, κυμαίνεται περίπου στα 0,80 λτ/νμ. Αυτή η ταχύτητα αποτελεί την ιδανική κρουαζιέρα, επιτρέποντας να ταξιδεύουμε γρήγορα και οικονομικά, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε ιδανικές συνθήκες, προσφέροντας ξεκούραστη πλοήγηση.
Μέγιστη ταχύτητα είδαμε τους 40,2 κόμβους, με κατανάλωση να παραμένει σε χαμηλά επίπεδα, 1,29 λτ/.νμ με το φουσκωτό να ταξιδεύει σταθερά, γρήγορα και αποτελεσματικά.
Χωρίς σπρέι και μηχανικούς ήχους, το 499 ανταπεξήλθε άψογα σε κάθε απαίτηση χειρισμού. Είναι η απόλυτη επιλογή για όσους αναζητούν ένα σκάφος που συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, αξιοπιστία και οικονομία, χωρίς να κάνουν συμβιβασμούς στην ποιότητα και την ασφάλεια.
Με την εγγύηση της δημιουργίας του Γιώργου Νέγκρη, το Extreme 499 υπόσχεται μια εμπειρία θαλάσσιας περιπέτειας που ξεπερνά κάθε προσδοκία.
| ΣΑΛ | KNOTS | LT./HR | LT./NM. |
| 1500 | 5,8 | 3,5 | 0,6 |
| 2000 | 6,2 | 6 | 0,97 |
| 2500 | 7,7 | 9,6 | 1,25 |
| 3000 | 10 | 12,6 | 1,26 |
| 3500 | 17,2 | 14,4 | 0,84 |
| 4000 | 22,9 | 18 | 0,79 |
| 4500 | 27,4 | 22,2 | 0,81 |
| 5000 | 32 | 30 | 0,94 |
| 5500 | 35,4 | 42 | 1,19 |
| 6000 | 40,2 | 52 | 1,29 |
Extreme 499 | Βασικός Εξοπλισμός
- Κονσόλα με κάγκελο και παρμπρίζ για προστασία και άνετη οδήγηση.
- Μηχανικό σύστημα τιμονιού Non Feed Back βαρέως τύπου, για ακριβή και ασφαλή πλοήγηση.
- Καναπές οδηγού/συνοδηγού με ανακλινόμενη πλάτη, που διευκολύνει την όρθια οδήγηση.
- Πλήρες σετ μαξιλαριών για άνεση και στήριξη.
- Τεπόζιτο βενζίνης 135 L, κατασκευασμένο από οξύμαχο βινυλεστέρα, για μέγιστη αντοχή.
- Τεπόζιτο νερού 70 L με σύστημα ντουζιέρας ή επιλογή μεγαλύτερου τεπόζιτου βενζίνης.
- Αντλία σεντίνας και αντλία καταστρώματος για αποτελεσματική αποστράγγιση.
- Ενεργό μπρακέτο για extra long μηχανή, με ενσωματωμένη πασαρέλα και σκάλα για εύκολη πρόσβαση.
- Ιστός INOX, εξοπλισμένος με φώτα πλεύσης για ασφαλή ναυσιπλοΐα.
Extreme 499 | Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Φορολογίσιμο μήκος σκάφους: 4.99 μ.
- Ολικό πλάτος: 2.55 μ.
- Μήκος γάστρας: 4.69 μ. + 0.50 μ. ενεργό μπρακέτο.
- Μήκος ταμπουκιού πλώρης: 1.42 μ.
- Μήκος πατώματος: 2.16 μ.
- Πλάτος πατώματος: 1.44 μ. στο πρυμνιό ταμπούκι.
- Πλάτος καναπέ πρύμνης: 1.42 μ
Πληροφορίες:
Extreme RIB – Γιώργος Νέγκρης
web: www.extreme-rib.gr
Τηλ: 21 0661 3777
Κινητό: 6977330692